Японская реклама шестеренок Kohara GearIndustry Co.
Японское агентство Build Creativehaus сняло рекламу о преимуществах шестеренок Kohara GearIndustry Co. Читать далее »
Транспорт
Мобильная защита чести японских женщин
“Вы только что попытались меня пощупать?”, “Это преступление!”, “Мне вызвать полицейских?”, – такие обращения теперь показывают японки на экранах своих мобильных телефонов с помощью набирающей популярность программы, которая призвана остудить любителей прижаться к женщинам в переполненных японских электричках. Читать далее »
10 интересных фактов. Япония. (Правда или мифы?)
А вы знали, что…
1- …японцы, отвечая по телефону, говорят не «Алло», а «Моси-моси»?
Когда телефон вошел в жизнь японцев, они, отвечая на звонок, говорили «Ой, ой!», что напоминало наше «Да, да!». А тот, кто звонил, говорил при этом: «Хай, ё годзаймасу» («У меня есть дело»). Постепенно эти слова заменила скороговорка «Мосимасу, мосимасу» («Говорю, говорю»), которая с течением времени сократилась до нынешнего «Моси-моси». Читать далее »
“Светлая сторона” Токийского метро
Бытует слух, что Токийское метро ужасно большое и в нём легко запутаться. Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще. Ниже представлены фотографии разных лет.
Строительство метро началось в 1920 году и в настоящее время оно состоит из 13 линий. Главной особенностью Токийского метро по сравнения с Новосибирским или Московском в том, что на большинстве линий не используется контактный рельс, но контактный провод как на электричках. Собственно, поезда и есть электрички – они начинают своё движение по поверхности далеко от центра Токио, на подъездах ныряют в туннели, проходят под городом, выходят на поверхность с “другой стороны” и едут дальше. На фото контактный провод хорошо виден. Читать далее »
Японская реклама Subaru *))
Sexy Subaru Forester Sumo Carwash Читать далее »
“Давка в токийском метро” (Michael Wolf)
Фотопроект Михаэля Вольфа (Michael Wolf / photomichaelwolf.com) «Давка в Токио» («Tokyo Compression») – художественное изображение ежедневного столпотворения в токийском метро в часы пик. В проекте «Давка в Токио» Михаэль Вольф снял людей за стеклом вагонов метро. Читать далее »
Ночной Токио (район Синдзюку)
1. Вечерний поезд. Станция Синдзюку Читать далее »
Японские поезда. Поезд Sunrise Izumo (Санрайз Идзумо)
Речь пойдёт о поезде Sunrise Izumo/Seto, который соединяет Токио с префектурой Симанэ на западе Японии и Такамацу на острове Сикоку. Фактически поездов два: вечером состав отправляется из Токио, разделяется на две части в Окаяме и утром две части прибывают в Идзумо и Такамацу. Одновременно в обратном направлении поезда сцепляются в Окаяме и едут в столицу. Читать далее »