Новая Toyota Corolla 2013. Что предлагают производители легендарной японской автомобильной марки?
Toyota Corolla 11 поколения. Что нового?
Toyota Corolla – это стиль жизни и автомобиль, которому доверяют покупатели всей планеты. Corolla – настоящий хит продаж: на сегодняшний день, спустя 47 лет после появления первого поколения в 1966 году, в мире было продано 40 миллионов этих автомобилей. Залог такого успеха в верности традициям и философии, ёмко выраженной в легендарной фразе: «Corolla должна приносить радость и благополучие людям во всем мире».
Достижение успеха основано на тщательном анализе и учете отзывов клиентов, результатом чего и стало создание Toyota Corolla 11-го поколения – автомобиля, соответствующего широкому спектру требований покупателей во всем мире. Он отличается передовым, ярким, современным дизайном, повышенной вместимостью, комфортом, практичностью и удобством, топливной экономичностью, улучшенной динамикой и расширенными функциями безопасности. Скрупулёзно продолжая традиции, новая Corolla унаследовала легендарные качество, долговечность и надежность. При этом современный дизайн и техническое оснащение никак не отразились на соотношении цены и качества на всех рынках мира.
Российское представительство Тойота объявило о начале приема заказов и сообщила рублевые цены и комплектации новой Тойота Королла / Toyota Corolla. Внешне модель полностью поменялась и теперь соответствует новому корпоративному стилю – более спортивному и агрессивному. Производитель заявляет, что модель стала комфортнее, динамичнее и одновременно экономичнее. При этом автомобиль заметно подорожал. Базовая цена новой Тойота Королла / Toyota Corolla с мотором мощностью 101 лошадиная сила и механической коробкой передач в самой доступной комплектации стоит теперь от 659 тысяч рублей. Таким образом модель стала дороже более чем на 50 тысяч. База в предыдущем поколении стоила 607 тысяч рублей. В максимальной комплектации престиж-плюс с вариатором и новым мотором Тойота Королла / Toyota Corolla стоит теперь 1 миллион 26 тысяч рублей, то есть в топовой версии модель стала дороже глобально на целых 148 тысяч.
Два из трех двигателей, которые будут доступны в России не новы. Это моторы объемом 1,3 и 1,6 литра, развивающие 101 и 124 лошадиные силы соответственно. Единственный новый силовой агрегат – это мотор объемом 1,8 литра, оснащенный продвинутой системой регулировки фаз, газораспределение мощностью 140 лошадиных сил.
Выбор трансмиссии следующий: шестиступенчатая механика или новый вариатор Мультидрайв S. Он доступен в сочетании с новым 140-сильным мотором и опционально с двигателем объемом 1,6 литра. Вариатор может работать в трех режимах: полностью автоматический бесступенчатый, режим “спорт” и спортивный режим с возможностью ручного переключения семи виртуальных передач. О других технических аспектах автомобиля и отзывы о нем можно почитать здесь.
Что касается оснащения, то, например, теперь и мобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением входят в список стандартного оборудования всех без исключения комплектаций. А количество доступных вариантов оснащения новой Тойота Королла / Toyota Corolla выросло вдвое. То есть комбинация моторов, трансмиссий и комплектаций стало не семь, как раньше, а четырнадцать.
Так же новая Тойота Королла / Toyota Corolla подросла по всем направлениям, кроме высоты кузова. Здесь минус 1 см. Зато существенно, на целых 10 см., увеличилась колесная база, что дало прибавку в размерах салона. На те же 10 см. машина стала длиннее и на 1,5 см. шире. © autochel.ru, mihelson.tv, auto.vesti.ru
