Путешествие по Японии (осень 2008)

Говорит и показывает Larisa Shishkina

Путешествие по Японии (осень)
Kyoto
Маршрут поездки и время пребывания разрабатывала сама, пользуясь путеводителем по Японии из серии Дорлинг Киндерсли и сайтом japan-guide.com.

Где я побывала и что удалось посмотреть:

Нагоя – замок и парк, храмы Атсута и Осу Каннон, сад орхидей и зоопарк.

Полуостров Исе – храмы Гэку и Найку, скалы Меото-Ива, музей и выставку жемчуга на о-ве Микимота в г. Тоба

г. Тойота – завод по производству автомобилей Toyota Crown и музей + выставочный зал Toyota с новейшими разработками в автостроении и робототехники. К сожалению фотографировать на заводе нельзя – а было что! Показали сварку – безлюдные технологии (роботы) и сборочный конвейер – здесь уже работали люди, но и роботов-помощников было достаточно.

Токио – императорский парк, парк Уэно, районы Асакуса с посещением храма Сенсодзи, Гиндза, Акихабара (зарядила аккумуляторы для камеры, а в ожидании – посмотрела уличное театральное представление молодежного театра); Синдзюку – район знаменитых небоскребов, где также купила льготный двухдневный билет на Хаконе; и конечно – проехала на монорельсовой дороге в район Одайбы – посмотрела на закат и вернулась обратно на речном катере по реке Сумида в район Асакуса.

Камакура – статуя Великого Будды и храм Хасэдера Каннон, святлище Дзэни — арай Бэнтэн – чтобы удвоить состояние, помыла 10-тыс.-йеновую купюру в источнике этого храма.

Никко — всемирно известные храмы Тосёгу и знаменитый фестиваль в его честь – шествие 1000 самураев, национальный парк с озерами, водопадами и онсенами (Chuzenji & Yumoto Onsen).

Хаконе – посчастливилось увидеть вершину Фудзи (утром первого дня удалось из окна шинкансена и на канатной дороге), долину Овакудани, знаменитую своими гейзерами, где варят специально для туристов яйца и продают как еду-сувенир,- добралась по канатной дороге дальше до озера Аси. По озеру ходят симпатичные кораблики – на первом же пришедшем дошла до Хаконе – мати, где находится императорская вилла и парк, откуда открывается потрясающий вид на Фудзияму, но видна была только заснеженная вершина, остальная часть была в облаках. Ну и конечно прогулялась по небольшой, но хорошо сохранившейся части знаменитой дороге Токкайдо эпохи Эдо в тени несколькосотлетних могучих кипарисов.

Канадзава – замок и сад Кенрокуэн, выставка по производству и крашению шелка, самурайский квартал – сохранившиеся и музеефицированные дома самураев, а также попробовала настоящего японского свежего урожая саке. Это оказалось приятным сюрпризом и очень кстати – шел дождь почти весь день и я уже изрядно продрогла.

Осака – аквариум с китовыми акулами и прочими обитателями Тихого океана, как сказано в путеводителе в количестве 35 тыс. видов и расположенном на 14 уровнях т.е. дорожка по кругу огибает главную чашу бассейна, постепенно спускаясь к выходу.

Киото – ежегодный осенний праздник (jidai matsuri) – костюмированное шествие «Парад Эпох», яркое, зрелищное и необыкновенно популярное в Японии; императорский парк, район Гион – бережно хранимый и действительно оставляющий потрясающее впечатление, храмы Киёмидзудэра (Чистой воды), там кстати посмотрела свадебную церемонию, потом спустилась в подземелье в полной темноте(!) чтобы прикоснуться к камню Будды со своим затаенным желанием, камень –светился, просто излучал сияние и тепло в этой мрачной темноте. Ну и на выходе получила предсказание из рук монаха, которое еще не знаю, т.к. оно написано иероглифами, а в заключение посмотрела на Кинкакудзи (Золотой павильон) – в лучах заходящего солнца он сиял и отражался в чистых водах пруда с красными рыбищами (карпы?) и черепахами.

Нара – храм Тодайдзи с самой большой статуей Будды, парк с действительно ручными оленями, храм Кофукудзи с золотым залом и пятиэтажной пагодой.

Окаяма – сад Коракуэн – очаровательный ландшафтный парк с видом на замок.

Кумамото – сад Суйдзендзи ( дорога Токайдо в миниатюре с Фудзиямой) и в другой части города – замок, в котором поднялась наверх и увидела необыкновенно красивый парк вокруг замка, а за ним – огромный современный город, окруженный горами -спящими вулканами.

Беппу – парк горячих гейзеров “Hell”, где после прогулки по парку можно в один из гейзеров опустить свои уставшие стопы в горячую сульфатную воду, а потом пообедать на открытой террасе, причем вся еда – приготовлена на ваших глазах теплом этих же термальных вод.

Путешествие по Японии (осень)
Kinkaku-ji Temple, Kyoto

Путешествие по Японии (осень)
Nagoya Castle and garden

Путешествие по Японии (осень)
Nagoya Garden

Общее впечатление от поездки – замечательное. Численность населения в Японии примерно такая же как и в России, но люди живут в основном вдоль побережья и в долинах гор. Культура и уважение людей друг к другу, вынужденных сосуществовать на ограниченном пространстве, особенно в мегаполисах, вызывает восхищение.

Маленькие островки древней истории, памятников прошлого и природные ландшафты они бережно сохраняют и поддерживают. И все эти громадные небоскребы, многоуровневая транспортная сеть в мегаполисах, скоростные поезда и другие продукты индустриализации мирно сосуществуют с этими приметами прошлого. Платформа шинкансена в Фукуе находится в непосредственной близости к замку дай бог метров 100 – выходишь на платформу и можешь даже рукой коснуться верхушек сосен, которые его окружают.

Путешествие по Японии (осень)
Osu Kannon Temple, Nagoya

Путешествие по Японии (осень)
Senso-ji Temple, Asakusa, Tokyo

Путешествие по Японии (осень)
East Garden of the Imperial Palace, Tokyo

Путешествие по Японии (осень)
Osu Kannon Temple, Nagoya

Обслуживание повсюду на высочайшем уровне. Мне пришлось ездить в общественном транспорте и в часы пик, хотя это не рекомендуется, но меня никто нигде не толкнул и не наступил на ногу. Все продумано и организовано так, что начиная от переходов в метро и на вокзалах до посадки в поезд, — все снабжено указателями, обозначено буквами и номерами, снабжено пиктограммами и продублировано на английском языке.

Место посадки в вагоны, – а скоростные поезда в Японии тоже разные, – указано на платформе соответствующим цветом и надписями для каждого типа поезда. В метро также. Люди выстраиваются в очередь и действительно за 1 минуту успевают выйти и войти в вагон. Аэропорт в Нагое как сказано в путеводителе построен на искусственном острове, из переработанного мусора. Огромное светлое здание, простое по виду – в форме самолета, в котором одновременно садятся и прибывают тысячи пассажиров – но вы совершенно этого не ощущаете. Все быстро ориентируются по большим табло с информацией о рейсах на ближайшие часы и направляются к месту регистрации. Нашу очередь из примерно 300 пассажиров обслужили примерно за полчаса, несколько минут потребовалось на прохождение паспортного контроля и предполетного досмотра. До сих пор помню ужасную посадку в Делийском аэропорту два года тому назад, когда нас регистрировали и досматривали примерно 6 часов , т.к. тысячи пассажиров одновременно на несколько рейсов были вынуждены скучиться (куча -другого подходящего слова просто нет) в небольшом зале предполетного досмотра и еще мы пару часов сидели в самолете в ожидании взлета – задержки и сбои в расписании полетов, судя по отзывам наших соотечественников, обычное дело во многих азиатских аэропортах. Но не в Японии. Пока я летела в самолете над такой огромной нашей страной я думала, почему мы и японцы, оказавшиеся после войны примерно в равном положении, так по-разному использовали это прошедшее полстолетия…

Путешествие по Японии (осень)
Hasedera pond, Kamakura

Путешествие по Японии (осень)
Monorail road, Tokyo

Путешествие по Японии (осень)
Yomeimon Gate, Toshogu shrine complex, Nikko

Виза в Японию, как всем известно, – бесплатная, и никаких консульских сборов. Единственное условие – наличие гаранта с Японской стороны. Для этого нужно заказать гостиницы через гаранта и оплатить их предварительно и полностью. Затем гарант формирует пакет документов, подтверждающих бронирование отелей и поступившую оплату. В моем случае это была японская туристическая фирма NFL и ее российский партнер туристическая компания Japan Tour. Кстати сказать это была единственная фирма из 7 наших российских турфирм куда я обращалась, которая приняла все мои условия поездки (номера не дороже 100 долларов, никаких доп.навязанных услуг), в цивилизованной форме и совершенно открыто обсудила все варианты отелей с предоставлением информации о каждом и ссылкой на их сайты, стоимость пересылки пакета документов для меня курьерской почтой ($100) и страховки ($34). В городах это были бизнес-отели с завтраком, в 5-10 мин. ходьбы от вокзалов или станций метро, в районе курортов – отели с онсеном (горячие ванны) с номерами в японском стиле и японским завтраком и ужином. Между прочим во всех отелях , где я останавливалась, ежедневно менялось постельное белье, юката (х/б кимоно) и тапочки 2-х видов – одни для номера, вторые стоят всегда в туалете). Унитазы – с подогревом и сенсорной панелью управления. Зубную щетку можно не брать – вместе с зубной пастой, все это дожидается вас в ванной комнате. Зонтик я не брала, было 3 дня с дождями – в отеле на выходе мне сразу же предлагали взять их зонт.

Путешествие по Японии (осень)
Kabukiza Theater Tokyo

Путешествие по Японии (осень)
Mt. Fuji from Hakone ropeway

Путешествие по Японии (осень)
The Detached Palace

Общая стоимость поездки составила: почти 89 тыс. рублей
Авиабилет авиакомпании Finnair: 21195 руб
Отели + пересылка документов + страховка $1850, доллар стоил 24.85 руб =46 тыс. руб.
JR Pass на 2 недели (проездной билет на железной дороге, принадлежащей JR Group, и позволяющий неограниченное кол-во поездок в течение определенного срока практически по всей Японии, за исключением частных ж/д , не входящих в состав этой группы – см. www.japanrailpass.net — 279 евро или 9765 руб.– покупала в Хельсинки, т.к. в Москве самая близкая к номиналу стоимость предлагалась за 12 тыс.700 руб. (номинал – 45100 йен)
С собою взяла 50 тыс. йен, покупала по курсу 24 руб = 12тыс. руб.

Этих денег хватило на сувениры, все дополнительные поездки по частным ж/дорогам (в аэропорт и на завод Тойота + монорельсовая дорога в Токио) проездные билеты на 2 дня в Хаконе (частная ж/д, кораблик по озеру Аси, канатная дорога + автобус; прездной на 2 дня – в Никко – автобус, однодневные проездные в Киото – автобус + метро, Токио – метро; поездок на пароме – из аэропорта на п-ов Исе, речная прогулка в Токио, несколько раз брала такси; а также входная плата во все храмы, музеи, выставки, парки. Ну и на еду – ужин, плюс фрукты, соки в течение дня.

Все цены можно найти на упомянутом мною выше сайте japan-guide и как добираться до любой точки маршрута там также все сказано.

Путешествие по Японии (осень)
Gion, Kyoto

Путешествие по Японии (осень)
Gion, Kyoto

Путешествие по Японии (осень)
Odaiba, Tokyo

Железные дороги работают безупречно, можно заранее все спланировать — расписание и стоимость проезда, включая частные ж/д и внутренние авиалинии можно посмотреть по ссылке hyperdia.com/en/

Что касается более серьезных покупок оплачивала картой VISA и MasterCard. Обе карты везде принимали. Наличные не снимала, но банкоматы, где они обслуживаются, видела повсюду.

Дата публикации на сайте miuki.info 2.05.2012

Галерея фотографий Виды Японии

Галерея фотографий ЛЮДИ ЯПОНИИ на сайте miuki.info

Магазинчик MIUKIMIKADO.COM

На сайте fitonline.ru можно оформить индивидуальное путешествие или туры в Сисси. Это небольшая деревушка в Греции на острове Крит, в сорока километрах от Гераклиона. Там очень красиво.

Похожие записи на сайте miuki.info: